成自高鐵資陽段 春節(jié)不停工 生產(chǎn)連軸轉(zhuǎn)
省重點(diǎn)項(xiàng)目成自高鐵是我省第一條設(shè)計時速為350公里的高速鐵路，也是我市實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高鐵”的重要工程之一。日前，記者了解到，該項(xiàng)目資陽段計劃春節(jié)不停工，全力書寫高鐵建設(shè)追趕跨越新篇章。
在位于雁江區(qū)祥符鎮(zhèn)排桶村的成自高鐵資陽西站建設(shè)現(xiàn)場，挖掘機(jī)、渣土車來回穿梭，100余名施工人員正在對旅客通道和框架橋展開作業(yè)。中鐵十五局成自高鐵三項(xiàng)目部經(jīng)理邵引明告訴記者，成自高鐵資陽西站總占地面積480畝，站內(nèi)設(shè)計有2個站臺、2條正線、2條到發(fā)線。該項(xiàng)目涉及的162萬立方米土石挖方作業(yè)已在去年9月完成，近40萬立方米的填方作業(yè)也只剩下約10萬立方米。目前線下工程基本結(jié)束，其中涉及7座涵洞、1座框架橋、2座旅客通道，結(jié)構(gòu)施工完成90%，計劃春節(jié)前全部結(jié)束。
同一時間，在位于雁江區(qū)豐裕鎮(zhèn)境內(nèi)的成自高鐵豐裕鎮(zhèn)3號大橋建設(shè)現(xiàn)場，巨大的提梁機(jī)正緩緩將一孔重達(dá)800噸的混凝土預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在橋墩上，這也是成自高鐵在資陽境內(nèi)架設(shè)的第163孔箱梁。2021年1月18日，成自高鐵全線首孔箱梁在我市架設(shè)成功，隨后的近一年時間里，施工方克服重重困難，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。“項(xiàng)目計劃春節(jié)期間連續(xù)施工。”中鐵十五局成自高鐵一項(xiàng)目部架梁負(fù)責(zé)人王平粒說。
據(jù)了解，成自高鐵在資陽境內(nèi)共計劃架設(shè)615孔箱梁，春節(jié)前預(yù)計完成整個架梁任務(wù)的30%。該高速鐵路建成通車后，對于我市構(gòu)建外暢內(nèi)聯(lián)通勤圈、推動區(qū)域協(xié)同實(shí)現(xiàn)新突破、加快全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)將起到極大的促進(jìn)作用。（全媒體記者 陳維）
